“城区部分路口拥堵为何难根治？破损路面何时能修复？农村公路安全隐患如何消除？……”近日，开远市人大常委会开展首次质询，以“小切口”撬动“大治理”，筑牢开远市道路交通安全防线。
道路交通安全连着千家万户，是民生大事、底线工程。经广泛征求市乡人大代表、群众和相关部门意见，开远市人大常委会将“全市道路交通安全管理工作相关问题质询”纳入年度监督工作计划。质询前，开远市人大常委会开展实地调研，组织听取和征集市政建设、道路规划设计、交通管理方面专业人士的意见建议2场11人次，征求103名基层人大代表和群众意见建议，累计收集意见建议121条，精准锁定开远市道路交通安全管理中的薄弱环节。
质询会议现场
在质询现场，开远市人大常委会组成人员围绕道路规划建设、路面养护、农村公路防护等民生关切，接连抛出“硬问题”，职能部门负责人直面问题，回应不回避、措施不含糊。
目前，开远市城区建成道路总长233.72公里，形成“四纵四横”框架，人均道路面积达34.54平方米，但规划缺乏长远统筹，设计难以满足当前需求。“祥云路铁路道口人车混行、河滨路网球场路段拥堵频发，设计不合理问题如何改进？”开远市人大常委会组成人员发问。
“将召集多部门会商改造方案，尽快启动祥云路铁路道口人行通道建设，实现人车分流。”开远市人民政府分管领导回应。
“河滨路禄丰乡路段破损、环雅南路防滑纹磨平，两条路2022年至今已造成多起交通事故，这些让群众揪心的出行痛点到底何时能解决？”常委会组成人员发问。
市住建局有关负责人给出答复，“将谋划实施河滨路、环雅南路等道路改造，提升改善市民出行环境。”
常委会组成人员提出：“三个城市入口，特别是白土墙交叉路口，大货车随意停放、占道停车、逆向违停等屡禁不止，影响通行效率，并对交通安全造成威胁。”
“进一步优化大货车入城管理措施，加强执法管理，在白土墙入城路口安装交通信号灯、电子设备，完善交通标志牌，规范通行秩序。”开远市公安局主要负责人表示。
“如何加强普通货物运输企业的安全管理？如何整治三轮摩托车非法改装、载客营运问题？……”一问一答间，问出了“责任”，答出了“担当”。10名市人大常委会组成人员言简意赅“点穴位”，职能部门直面问题谈举措，全力谋划将群众的“愿景图”转化为具体的“施工图”。
短暂休会后，联名提出质询案的组成人员对答复进行合议测评。随后召开主任会议听取合议情况汇报，并在全体会议上公布结果。
“质询不是终点，而是整改的起点。”开远市人大常委会主要负责同志表示，会后将认真梳理与会常委会组成人员提出的意见，形成审议意见转交市人民政府及相关部门研究办理，同步推进“清单式”跟踪监督，促进问题闭环解决。
本次质询，彰显了人大监督的刚性与力度，是开远市人大常委会深化监督方式、不断增强监督实效的一次探索实践。从问题调研到现场质询，从满意度测评到跟踪问效，人大与政府的“双向奔赴”正将监督效能转化为治理实效。
（开远市融媒体中心 邱美华
开远市人大常委会办公室 杨林）
