清晨的红河沿岸，河口公路口岸南溪河联检大楼内，跨境旅游团正有序通关，忙碌的身影与红河公路大桥上川流不息的冷链车辆交织成一幅蓬勃画卷。2025年上半年，河口口岸再次交出亮眼成绩单，跨境贸易与旅游市场持续升温，智慧通关成为客货两旺的“关键引擎”。这些成绩的背后，离不开河口县人大常委会为助力口岸经济发展跑出“加速度”的高质量履职。
人大代表在园区调研
调研成果变为口岸经济“金点子”
作为国家一级口岸，河口口岸的通关效率始终是群众关注的焦点。为疏通群众关心的难点、堵点，河口县人大常委会多次组织各级人大代表，深入北山国际货场、北山冷链物流产业园等地，开展边民互市贸易专题调研和集中视察。通过实地走访，调研组发现五级边民组织管理体系存在不规范、不健全的问题，并根据调研结果梳理形成了《关于河口口岸通关便利化的调研报告》等报告，印发至县人民政府，助推问题解决。根据县人大常委会调研建议，河口县人民政府研究制定印发了《河口县深化边民互市贸易发展改革的若干措施（试行）》，创新边民管理模式，推动边民互市贸易规范化，支持龙头企业带动边民互市贸易产业化，深化互市贸易转型升级。2025年1—6月完成边民互市交易额10.7亿元；互市交易量18.15万吨；参与交易人数108610人次，新增互市进口商品干椰子、塑料筐等。
监督质效转化为商贸发展“新动力”
在河口县，人大代表兼任县营商专员，通过走访企业，面对面了解企业反映的“跨境物流手续多、成本高”等问题，并按程序反馈至县人民政府办理。县人大常委会通过常委会领导领衔督办、各专委和工委重点督办、人大代表参与督办的方式，推动问题解决。比如，2024年12月19日，昆明至海防跨境直达运输活动启动，标志着中越“一箱到底”“重进重出”跨境直达运输实现常态化运行，有效降低物流成本，推动双方经贸合作迈上新台阶；2025年5月14日，参与大湄公河次区域（GMS）中国至越南国际道路运输开通活动的云南车队经河口口岸出境。该直达运输模式充分发挥公路运输点对点、高效率、低周转的优势，每辆货车单程可节省约1天时间，降低成本800—1000元，切实减轻企业负担，标志着口岸开放能力和水平进一步提升，为口岸经济发展注入新动力。
河口公路口岸货运通道上熙熙攘攘的货车
人大代表化身助企纾困“排头兵”
为破解药食同源商品进口长期存在的“统一按药品管理、申请主体受限、程序繁杂、限制较多”等难题，河口县各级人大代表深入调研、积极建言，督促河口县商务局等部门严格落实“食品用”药食同源商品进口便利化措施，推动通关流程大幅简化、贸易便利化水平显著提升，切实帮助企业降本增效。今年1至7月，河口口岸进口药食同源商品483.1吨，货值1748.3万元，同比分别增长76.4%和469.9%，涵盖胖大海、决明子、肉豆蔻、灵芝、苦杏仁五个品种。
近年来，河口县人大常委会通过深入开展人大代表“下沉一线、助企纾困、为民办事”行动，主动了解企业在用工、用地、用电、审批、融资等要素保障方面的难题，加强惠企政策宣传，指导企业争取政策资金支持，推动帮扶措施精准入企。各级人大代表积极走访企业140余家，收集融资难、用工荒等问题100余项，成功解决70余个，有力助推了口岸经济高质量发展。
（河口县人大常委会办公室 傅广森）
